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下穿高铁隧道 长沙地铁3号线“咽喉”隧道双线贯通
发布日期:2019-09-17 14:09   来源:未知   阅读:

  原标题:下穿高铁隧道,长沙地铁3号线“咽喉”隧道双线日讯(三湘都市报华声在线记者 石芳宇 通讯员 齐绍安 崔剑 摄影 李健 视频 石芳宇)今天,随着“先锋号”盾构机刀盘在长沙地铁3号线湘龙站破桩而出,由中铁二十五局五公司承建的地铁3号线标湘龙站-星沙站盾构区间(以下简称“湘星区间”)隧道双线顺利洞通, 也宣告长沙地铁3号线星沙范围内隧道全部洞通。据悉,该区间曾国内首次下穿运营中高铁隧道。

  此次贯通的地铁3号线标项目起于月湖公园北站,过湘龙站,止于星沙站。项目首尾两区间双线公里。

  项目负责人邹世涛介绍,“穿越运营中高铁隧道,除确保高铁轨道零隆起外,施工还必须将沉降严格控制在1.4毫米以内。”为控制掘进出土量,施工方每掘进1.5米都要对渣土称重,一点不能多,一点也不能少。在拼装管片时同步采取增强二次注浆、身为影帝却为人低调与妻子36年恩爱如初!观。跟踪补强注浆等措施,确保管片不渗漏。

  在隧道内,项目部布设两台测量机器人和120个自动化变形监测点,实时传输至调度室。在穿越过程中,为克服地表沉降控制难度大、盾构姿态控制难度高等技术难题,项目部实时调整掘进参数,通过施工组织,确保24小时人休机不休。同时,制定应急处置方案,设备维护和应急小组随时待命,并选择施工环境相仿的试验段进行多次试验,确定掘进参数。



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